校園共享單車/電瓶車使用情況與停放管理優(yōu)化調(diào)查問卷
您好!為了解校園內(nèi)共享單車/電瓶車的使用現(xiàn)狀及停放管理問題,我們開展本次問卷調(diào)查。您的回答對優(yōu)化校園交通環(huán)境至關(guān)重要,問卷預(yù)計占用5-8分鐘,所有數(shù)據(jù)僅用于統(tǒng)計分析。感謝您的支持與配合!
1. 您的身份
本科生
研究生
教職工
校內(nèi)后勤人員
其他
2. 您使用校園共享單車/電瓶車的頻率
每天多次
每天一次
每周3-5次
每周1-2次
僅應(yīng)急使用
從不使用
3. 您使用校園共享單車/電瓶車的主要場景
上課通勤
取快遞/外賣
校園游覽
跨校區(qū)轉(zhuǎn)移
后勤工作運輸
其他
4. 您通常在哪些時段使用共享單車/電瓶車
早晨(7:00-9:00)
上午(9:00-12:00)
中午(12:00-14:00)
下午(14:00-17:00)
傍晚(17:00-19:00)
晚上(19:00-22:00)
夜間(22:00之后)
5. 您認為當(dāng)前校園內(nèi)共享單車/電瓶車的數(shù)量
太多
太少
剛好合適
6. 高峰時段尋車體驗
總能找到
多數(shù)時候能找到
偶爾能找到
幾乎找不到
早八課前在宿舍區(qū)
早八課前在食堂
下課時在教學(xué)樓
午休后從宿舍區(qū)出發(fā)
傍晚從教學(xué)樓返回宿舍區(qū)
7. 您更偏好哪種類型的車輛
自行車(鍛煉身體/費用較低)
電瓶車(省力/速度較快)
無所謂,能騎就行
8. 您對校園共享車輛質(zhì)量的評價
非常差
較差
一般
較好
非常好
剎車系統(tǒng)可靠性
電瓶車電量充足率
掃碼開鎖成功率
車輛清潔程度
整體完好率
9. 校園內(nèi)哪些區(qū)域最難找到停車位
食堂門口
圖書館正門
教學(xué)樓連廊
宿舍樓下
校門口
快遞點附近
體育場館周邊
其他
10. 您認為車輛亂停放的主要原因
指定停車區(qū)距離目的地太遠
停車區(qū)車位已滿
停車區(qū)設(shè)計不合理(如進出不便、有臺階)
缺乏明確的停車指引
個人圖方便,隨意停放
其他
11. 您是否見過以下極端停放現(xiàn)象
消防通道內(nèi)停車
綠化帶內(nèi)停車
盲道上停車
宿舍大廳內(nèi)停車
樓梯間停車
均未見過
12. 您認為現(xiàn)有停車位(白線框/停車棚)容量是否足夠
完全不夠用
基本不夠用
剛好夠用
比較充足
非常充足
13. 校園停車設(shè)施便利性評價
非常不便利
不便利
一般
便利
非常便利
停車棚(雨棚)覆蓋率
電瓶車充電樁數(shù)量
充電樁被占用情況
地面平整度
騎行區(qū)域坡度合理性
14. 您認為校園內(nèi)存在哪些因停放導(dǎo)致的安全隱患
校門閘機處車輛堵塞
路口轉(zhuǎn)角視線被停放車輛遮擋
行人與車輛混行風(fēng)險
消防通道被占用
其他
15. 您是否清楚學(xué)校關(guān)于共享單車/電瓶車的管理規(guī)則(如禁停區(qū)、收費、限速等)
非常清楚
比較清楚
不太清楚
完全不清楚
16. 您是否注意到學(xué)校對堆積車輛的清理調(diào)度
每天都能看到,清理及時
偶爾看到,清理較及時
很少看到,清理不及時
從未注意到
17. 您認為學(xué)校對違規(guī)停放的懲罰機制(如黑名單、警告等)是否有效
非常有效
比較有效
一般
不太有效
完全無效
不清楚是否有懲罰機制
18. 您認為現(xiàn)場引導(dǎo)人員(保安/志愿者)對規(guī)范停車的幫助程度
毫無幫助
1
2
3
4
5
非常有幫助
19. 您在使用校園共享單車/電瓶車時,是否遇到過“最后一百米”難題(如從校門口/停車點到宿舍/教學(xué)樓的短途負重行走)?如有,請具體描述。
20. 您認為校園內(nèi)存在哪些交通沖突隱患
單車/電瓶車與行人沖突
單車/電瓶車與機動車(校巴/私家車)沖突
車輛之間剮蹭碰撞
視線盲區(qū)導(dǎo)致的安全風(fēng)險
其他
21. 對于校園共享單車/電瓶車管理優(yōu)化措施的支持度
非常不支持
不太支持
無所謂
比較支持
非常支持
引入電子圍欄(必須停在指定區(qū)域才能鎖車)
高峰期安排人工搬運清理堆積車輛
增加巡查頻率并對違規(guī)停放進行勸導(dǎo)
在重點區(qū)域增設(shè)停車區(qū)
在停車區(qū)加裝雨棚
增加電瓶車充電樁數(shù)量
在地面繪制彩色禁停區(qū)標識
22. 除上述建議外,您對校園共享單車/電瓶車使用與停放管理還有哪些具體的優(yōu)化建議?
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