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鋁合金車身覆蓋件損傷修復(fù)工藝及質(zhì)量控制研究調(diào)查問卷

您的從業(yè)年限

A.1年及以下B.1-3年C.3-5年D.5-10年E.10年以上

您所在的企業(yè)類型

A.品牌4S店B.綜合一類維修廠C.綜合二類維修廠D.獨(dú)立維修門店E.其他

您的崗位類型

A.鈑金維修技師B.噴漆技師C.技術(shù)主管/車間主管D.質(zhì)量檢驗(yàn)員E.企業(yè)管理人員F.其他

您所在企業(yè)是否具備鋁合金車身修復(fù)專用設(shè)備（如鋁修復(fù)機(jī)、惰性氣體保護(hù)焊機(jī)、鋁專用打磨工具等）

A.全套配備B.部分配備C.無專用設(shè)備，用常規(guī)設(shè)備替代D.未開展鋁合金修復(fù)業(yè)務(wù)

您日常修復(fù)的鋁合金車身覆蓋件主要為

A.發(fā)動機(jī)艙蓋B.車門C.翼子板D.行李箱蓋E.車頂F.其他

您接觸最多的鋁合金覆蓋件損傷類型為

A.輕微凹陷（無漆損傷）B.中度凹陷（漆面破損）C.褶皺變形D.開裂/破損E.碰撞撕裂F.其他

您所在企業(yè)針對鋁合金覆蓋件損傷，主要采用的修復(fù)工藝為

A.鋁件凹陷無痕修復(fù)B.鋁鈑金拉拔修復(fù)C.鋁件焊接修復(fù)（氬弧焊/氣保焊）D.鋁件切割更換E.傳統(tǒng)鈑金修復(fù)（非鋁專用工藝）F.其他

您在鋁合金修復(fù)中，前處理工藝的執(zhí)行情況

A.嚴(yán)格執(zhí)行除氧化膜、除油、清潔流程B.部分執(zhí)行C.簡化流程D.無專門前處理

您在修復(fù)后漆面施工的主要方式

A.鋁專用底漆+中途漆+色漆+清漆B.常規(guī)漆面工藝C.簡易噴漆處理

您認(rèn)為鋁合金車身覆蓋件修復(fù)最大的技術(shù)難點(diǎn)是

A.鋁合金材質(zhì)硬度高、易變形回彈B.表面氧化膜處理困難C.焊接易變形、燒穿D.修復(fù)后平整度難以控制E.專用設(shè)備操作難度大F.修復(fù)后漆面附著力差G.無統(tǒng)一工藝標(biāo)準(zhǔn)H.其他

您在修復(fù)過程中，最常出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷為

A.修復(fù)部位二次變形B.漆面起泡、脫落C.焊接部位開裂D.表面平整度不達(dá)標(biāo)E.防腐層失效F.無明顯缺陷

您認(rèn)為導(dǎo)致修復(fù)質(zhì)量不合格的主要原因是

A.技師專業(yè)技能不足B.缺乏專用設(shè)備與工具C.修復(fù)工藝不規(guī)范D.質(zhì)量檢驗(yàn)流程缺失E.維修時間緊張，倉促完工F.配件/材料質(zhì)量不佳G.其他

您所在企業(yè)是否有鋁合金車身修復(fù)專用質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)

A.有完整標(biāo)準(zhǔn)并嚴(yán)格執(zhí)行B.有標(biāo)準(zhǔn)但執(zhí)行不到位C.無專用標(biāo)準(zhǔn)，參照鋼件修復(fù)

您所在企業(yè)的修復(fù)質(zhì)量檢驗(yàn)環(huán)節(jié)包括

A.修復(fù)后外觀平整度檢驗(yàn)B.漆面附著力/厚度檢測C.焊接強(qiáng)度檢測D.防腐性能檢測E.尺寸匹配度檢測F.無專門檢驗(yàn)G.其他

您所在企業(yè)對鋁合金修復(fù)技師的培訓(xùn)情況

A.定期開展專業(yè)培訓(xùn)B.偶爾培訓(xùn)C.無培訓(xùn)，靠師傅帶徒D.未開展相關(guān)培訓(xùn)

您認(rèn)為影響修復(fù)質(zhì)量控制的核心因素是

A.技術(shù)人員專業(yè)水平B.設(shè)備與材料先進(jìn)性C.標(biāo)準(zhǔn)化工藝流程D.嚴(yán)格的檢驗(yàn)制度E.企業(yè)管理重視程度F.其他

您認(rèn)為當(dāng)前鋁合金車身修復(fù)最需要提升的方面是

A.修復(fù)工藝標(biāo)準(zhǔn)化B.專用設(shè)備普及C.技師技能培訓(xùn)D.質(zhì)量檢驗(yàn)體系完善E.修復(fù)材料研發(fā)F.行業(yè)規(guī)范制定

您是否愿意參與鋁合金車身修復(fù)技術(shù)的專業(yè)培訓(xùn)與考核

A.非常愿意B.愿意C.無所謂D.不愿意

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