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班前知會(huì)單

1. 您的姓名：

2. 三個(gè)敬畏

敬畏生命敬畏規(guī)章敬畏職責(zé)

3. 身體狀態(tài)和精神狀態(tài)

良好不適

4. 上級(jí)會(huì)議精神

1：機(jī)坪?jiǎn)栴}還是要重視，外場(chǎng)自查種類多一點(diǎn)2：淡季，組內(nèi)培訓(xùn)加強(qiáng)，強(qiáng)調(diào)人員在崗在位，嚴(yán)禁在宿舍長(zhǎng)時(shí)間滯留3：行車安全，外航兩個(gè)行李車相碰等相關(guān)案例學(xué)習(xí)4：起動(dòng)機(jī)卡箍安裝方向問題，工作工卡執(zhí)行要閱讀到位，逐條逐項(xiàng)5：送機(jī)口蓋規(guī)范注意落實(shí)6：內(nèi)審開始定檢航線檢查，工卡執(zhí)行，生產(chǎn)準(zhǔn)備，掛牌跳開關(guān)，近期慎之又慎7：明天內(nèi)審第一天晚上注意8：工作基礎(chǔ)質(zhì)量注意

5. 近期風(fēng)險(xiǎn)

1.【機(jī)坪?jiǎn)栴}】3月18日15:17，廈航機(jī)坪航空器維修現(xiàn)場(chǎng)一部工具推車自帶制動(dòng)不起作用，用手輕推工具車即可移動(dòng)。2.【手柄恢復(fù)到位】近期已發(fā)生5起手柄未恢復(fù)到位問題，請(qǐng)各處室做好提醒，主要提醒如下：①開門：開門后注意手柄恢復(fù)到位。②關(guān)門：操作后均應(yīng)一摸二拍確認(rèn)。如從內(nèi)部關(guān)艙門，注意外部手柄是否已恢復(fù)到位。③其他：787艙門手柄易發(fā)生卡滯現(xiàn)象，手柄可能未完全到位，送機(jī)前要加強(qiáng)艙門手柄檢查

6. 經(jīng)常性事務(wù)要點(diǎn)知曉

工卡九字方針簽署推拖飛機(jī)風(fēng)險(xiǎn)機(jī)坪運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)工具三清點(diǎn)

7. 工作要點(diǎn)

1.【關(guān)于電簽照片上傳】根據(jù)基地要求，為方便整機(jī)人員查找，照片上傳統(tǒng)一如下： 1、工作檢查后先拍照，不必馬上上傳，照片要有時(shí)間、機(jī)號(hào)等基本信息。 2、照片不必傳工卡相應(yīng)條目，從第一條備注欄開始上傳照片。一條款只能傳三張照片，如不夠傳，再順序下移至第二條條款備注欄上傳照片。例如：機(jī)上機(jī)下工卡，要上傳前后貨艙地板各3張，駕駛艙面板1張，跳開關(guān)面板2張。 9張照片，就傳在機(jī)上機(jī)下工卡前三條條款的備注欄中。 3、放行人員進(jìn)行核對(duì)即可。2.拖機(jī)機(jī)坪機(jī)坪監(jiān)聽要求 a.vhf1調(diào)諧到機(jī)坪頻率，正副駕vhf1監(jiān)聽都要打開，避免誤操作。 b.拖機(jī)期間不得離開駕駛艙及做其他無關(guān)事情 c.拖機(jī)前了解拖機(jī)相關(guān)信息（機(jī)號(hào) 拖車司機(jī) 機(jī)位），d.聯(lián)絡(luò)標(biāo)準(zhǔn)用語(yǔ)應(yīng)為：“機(jī)坪您好！廈航B-XXXX申請(qǐng)從xx橋位拖機(jī)至xx橋位，機(jī)位授權(quán)已經(jīng)申請(qǐng)調(diào)度室同意?！?/label>3.工卡簽署要求：嚴(yán)格落實(shí)九字方針要求，確保機(jī)下繞機(jī)滿足5分鐘4.近期一架飛機(jī)滑油量異常，飛機(jī)返航，目前正在檢查滑油口蓋、磁堵工作等照片存檔情況。應(yīng)重視一手工作質(zhì)量的同時(shí)，做好拍照復(fù)查存檔。照片應(yīng)使用水印相機(jī)，關(guān)鍵照片最好同步班組群，也便于班組相互把關(guān)。5. 注意：從今天開始、?有英語(yǔ)等級(jí)為2級(jí)的維修人員應(yīng)在3級(jí)（含）以上維修人員指導(dǎo)下使用英文版技術(shù)文件，若填寫LMR或CMR，則需在相應(yīng)“處理意見欄”簽字確認(rèn)，填寫模板如圖：6.機(jī)邊作業(yè)防范人員受傷的易刮碰區(qū)域

8. 機(jī)坪運(yùn)行注意點(diǎn)

1，接機(jī)，在廊橋活動(dòng)時(shí)不可進(jìn)入活動(dòng)區(qū)2，入位檢查后如果有車輛進(jìn)入，還需要重新入位3. ?2023年10月26日起，機(jī)坪將對(duì)工作服反光標(biāo)識(shí)進(jìn)行檢查：工作服反光標(biāo)識(shí)總面積不少于1000平方厘米，請(qǐng)各處室及時(shí)確認(rèn)所屬人員工作服反光標(biāo)識(shí)的情況（褲腳沒反光條的工作服不能進(jìn)機(jī)坪）。4.接機(jī)時(shí)：機(jī)務(wù)接機(jī)小組安排1人站在待裝區(qū)（圖示綠色區(qū)域），便于觀察右側(cè)翼尖，并能夠被控?zé)羧藛T（指揮員）看見手勢(shì)的位置；拖機(jī)時(shí)入位：入位警戒員站在機(jī)位圖示紅色區(qū)域，便于觀察左側(cè)翼尖的位置5. 機(jī)場(chǎng)今日修訂了管理要求，明確：旅客通行路線不得穿越航空器滑行路線，任何車輛及設(shè)施設(shè)備不得橫穿旅客隊(duì)伍。請(qǐng)注意落實(shí)。6. 18，19號(hào)機(jī)位關(guān)注，如果翼尖侵入交叉線，反光錐正常擺放，然后報(bào)備mcc侵入隔壁機(jī)位交叉線，機(jī)坪會(huì)將旁邊航班調(diào)空7、機(jī)坪廊橋門禁刷完開啟后，確保有效關(guān)閉（語(yǔ)音提示及綠燈）

9. 飛機(jī)維修工程部“”六大核心風(fēng)險(xiǎn)”

重特大故障管控不到位發(fā)動(dòng)機(jī)空停適航指令失控運(yùn)行時(shí)人員受傷地面刮碰飛機(jī)航材工具物品失控

10. 班前口號(hào)

高標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)要求，爭(zhēng)創(chuàng)五星班組

11. 學(xué)習(xí)

鞏固個(gè)人操守，堅(jiān)守執(zhí)行力原則，把基礎(chǔ)工作落實(shí)到位，確保機(jī)坪運(yùn)行順暢，特別要注意時(shí)間因素導(dǎo)致錯(cuò)忘漏事件。心中務(wù)必要形成一個(gè)意念：不要急不能亂。牢記紅線意識(shí)

12. 考勤

每日考勤打卡白班刷卡時(shí)間16：00-17：30，請(qǐng)各位盡量在（17：15-17：30）上述時(shí)段完成刷卡晚副考勤統(tǒng)一要求01：15后打卡。

13. 機(jī)坪經(jīng)常性事物易扣分項(xiàng)目

1：人員出于危險(xiǎn)區(qū)域（小三角區(qū)）進(jìn)行接掛作業(yè) 扣分2分；2：車輛行駛至服務(wù)車道與滑行道交叉路口的道路等待標(biāo)志處，未停車觀察扣2分； 3：航空器入位前，未對(duì)機(jī)位進(jìn)行適用性檢查或者未檢查到位扣2分；4：在機(jī)坪設(shè)施設(shè)備上刻意涂寫刻畫扣2分；5：故意損壞機(jī)坪設(shè)施設(shè)備扣20分；6：行車過程中有操作手持電話等妨礙安全駕駛的行為扣2分；7：人員上下工作梯、客梯車過程中，全程未觀察，看手機(jī)、工卡等不良行為扣2分；8：航空器離位過程中，未按規(guī)范要求進(jìn)行離位安全監(jiān)護(hù) 扣2分；9：機(jī)位適用性檢查完成后未對(duì)機(jī)位進(jìn)行持續(xù)監(jiān)控扣2分；10：通過圍界或者道口傳遞未經(jīng)安全檢查的物品扣10分；11：保障人員不按規(guī)定路線穿越或者進(jìn)入滑行道區(qū)域扣4分；12：車輛停放期間，車鑰匙未分離存放的扣2分；13：在機(jī)位內(nèi)保障等待期間，駕駛員在駕駛室打瞌睡、長(zhǎng)時(shí)間玩手機(jī)等不安全行為扣2分；2：其他類別扣分參考《福州長(zhǎng)樂國(guó)際機(jī)場(chǎng)控制區(qū)通行證扣分管理規(guī)定》

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